loading...

بهترین یدک کش های مشهد

بازدید : 5
سه شنبه 4 ارديبهشت 1403 زمان : 12:04

رخنه‌ خوردگی بلوک های موتور بسیار کم میباشد چون یدک کش مشهد پیاله نمد واشر رمز سیلندر به طوری پیاده سازی گردیده است که پیش از از عمل افتادن بلوک، از عمل بیفتد و معمولا فساد واشر رمز سیلندر سبب ساز به تکثیر دود سپید از اگزوز تبدیل میگردد. بده بستان واشر راز سیلندرآسیب چشم، اگرچه گران میباشد، صرفا نیمی از عمل میباشد و بعداز آن بایستی سوراخ های مو جود را با مواد نگهدارنده اختصاصی مالامال کرد تا از ورود ماده خنک کننده به سیلندر خودداری گردد.

استدلال واشر زدن پژو
عامل واشر زدن پژو
همینطور بخوانید
فوم در روغن موتور
دود سفیدی از اگزوز شما بیرون میگردد ممکن میباشد به جهت وجود فوم در روغن موتور واقعه بیفتد. برای تشخیص این مورد این تکان بی آلایش را ایفا دهید. نشانگر خویش را پژوهش فرمایید که آیا مایع خنک کننده با روغن موتور ترکیب شد‌ه‌است یا این که نه. در اکثر مواقعی که واشر رمز سیلندر از شغل افتاده میباشد، می‌بینید که به مکان روغن ساده روشن و قهوه ای تیره که به میله می چسبد، حباب های کف مانندی در روغن وجود داراست.

انگیزه دود سپید خودرو: فوم در روغن موتور
خلال این، هر چه بیشتر برای تعمیر واشر رمز سیلندر با روغن موتور آلوده و کثیف طاقت فرمائید، احتمال جراحت یاتاقان و فرسودگی حلقه به لیست خطاها خویش بیشتر می‌گردد. مایع خنک کننده جاری کننده خیلی خیر وجود ندارد و مراقبت روغن شما با گاز کاهش می‌یابد. در عکس ذیل می‌توانید ملاحظه کنید که روغن موتور بعد از مخلوط شدن با انبوهی از ضد یخ چه‌طور به لحاظ میرسد.

بیشتر بخوانید: یادگرفتن ردوبدل روغنی
فوم در مایع خنک کننده
دود سپید اگزوز شما به طور تقریبً مدام علامت ‌دهنده دمیده شدن واشر رمز سیلندر میباشد و همان گونه که مایع خنک ‌کننده با روغن موتور شما ترکیب شد‌ه‌است، روغن موتور نیز با مایع خنک ‌کننده شما ترکیب می ‌خواهد شد. این مورد بدین استدلال میباشد که فشار زیاد احتراق، گاز خروجی و روانکاری لایه مرزی مجاورت را به مدار خنک کننده وارد می نماید. همانطور یدک کش شبانه روزی مشهد که با یک واشر رمز سیلندر دمیده گردیده، مایل های بیشتری را روی موتور خویش گردآوری می‌کنید، مایع خنک کننده از روش اگزوز بیرون می گردد و وسعت سیستم خنک کننده با میاسما فوم روغن و تولیدها جانبی اگزوز جایگزین می‌شود. این گزینه را می شود به راحتی با برداشتن درپوش رادیاتور دید. همانگونه که در عکس پایین مشاهده می‌کنید، می‌توانید فوم روغنی دور و بر درپوش و رادیاتور را تشخیص دهید. هم اینگونه بوی احتراق به مشام میرسد که برای خنک کننده سلامت طبیعی وجود ندارد.

رخنه‌ خوردگی بلوک های موتور بسیار کم میباشد چون یدک کش مشهد پیاله نمد واشر رمز سیلندر به طوری پیاده سازی گردیده است که پیش از از عمل افتادن بلوک، از عمل بیفتد و معمولا فساد واشر رمز سیلندر سبب ساز به تکثیر دود سپید از اگزوز تبدیل میگردد. بده بستان واشر راز سیلندرآسیب چشم، اگرچه گران میباشد، صرفا نیمی از عمل میباشد و بعداز آن بایستی سوراخ های مو جود را با مواد نگهدارنده اختصاصی مالامال کرد تا از ورود ماده خنک کننده به سیلندر خودداری گردد.

استدلال واشر زدن پژو
عامل واشر زدن پژو
همینطور بخوانید
فوم در روغن موتور
دود سفیدی از اگزوز شما بیرون میگردد ممکن میباشد به جهت وجود فوم در روغن موتور واقعه بیفتد. برای تشخیص این مورد این تکان بی آلایش را ایفا دهید. نشانگر خویش را پژوهش فرمایید که آیا مایع خنک کننده با روغن موتور ترکیب شد‌ه‌است یا این که نه. در اکثر مواقعی که واشر رمز سیلندر از شغل افتاده میباشد، می‌بینید که به مکان روغن ساده روشن و قهوه ای تیره که به میله می چسبد، حباب های کف مانندی در روغن وجود داراست.

انگیزه دود سپید خودرو: فوم در روغن موتور
خلال این، هر چه بیشتر برای تعمیر واشر رمز سیلندر با روغن موتور آلوده و کثیف طاقت فرمائید، احتمال جراحت یاتاقان و فرسودگی حلقه به لیست خطاها خویش بیشتر می‌گردد. مایع خنک کننده جاری کننده خیلی خیر وجود ندارد و مراقبت روغن شما با گاز کاهش می‌یابد. در عکس ذیل می‌توانید ملاحظه کنید که روغن موتور بعد از مخلوط شدن با انبوهی از ضد یخ چه‌طور به لحاظ میرسد.

بیشتر بخوانید: یادگرفتن ردوبدل روغنی
فوم در مایع خنک کننده
دود سپید اگزوز شما به طور تقریبً مدام علامت ‌دهنده دمیده شدن واشر رمز سیلندر میباشد و همان گونه که مایع خنک ‌کننده با روغن موتور شما ترکیب شد‌ه‌است، روغن موتور نیز با مایع خنک ‌کننده شما ترکیب می ‌خواهد شد. این مورد بدین استدلال میباشد که فشار زیاد احتراق، گاز خروجی و روانکاری لایه مرزی مجاورت را به مدار خنک کننده وارد می نماید. همانطور یدک کش شبانه روزی مشهد که با یک واشر رمز سیلندر دمیده گردیده، مایل های بیشتری را روی موتور خویش گردآوری می‌کنید، مایع خنک کننده از روش اگزوز بیرون می گردد و وسعت سیستم خنک کننده با میاسما فوم روغن و تولیدها جانبی اگزوز جایگزین می‌شود. این گزینه را می شود به راحتی با برداشتن درپوش رادیاتور دید. همانگونه که در عکس پایین مشاهده می‌کنید، می‌توانید فوم روغنی دور و بر درپوش و رادیاتور را تشخیص دهید. هم اینگونه بوی احتراق به مشام میرسد که برای خنک کننده سلامت طبیعی وجود ندارد.

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 8
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 2
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 10
  • بازدید ماه : 6
  • بازدید سال : 24
  • بازدید کلی : 24
  • <
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی